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  • DANY PRATIQUE LE SLOT

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    Le SLOT, c’est ce sport qui peut se jouer, seul ou à plusieurs, avec sa voiture, sa manette, son circuit, pour réaliser la meilleure performance, comme sur un circuit de F1.

    Dany Zepaers de Haut Fays a commencé en février. Il avait collectionné les voitures tacites durant sa jeunesse, les a  amassées et oubliées, jusqu’à ce qu’il se laisse tenter sur Internet par les courses de salon. En dix mois, en partant d’une boite de base et un circuit de 2m, Dany a créé son propre circuit de plus de 27m de piste. Il y a ajouté des bâtiments, des ravitaillements, des stands, des forêts, de la verdure. Il recherche des figurines de commissaires de pistes, de pilotes, de mécanos.

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    LE TEMPLE DU MODELE REDUIT

    Dany  Zepaers : « En vitesse réelle, on serait à 340 km/h. Mon circuit de Slot permet de rouler à 6 pilotes en même temps, se croiser, rouler derrière un autre, se dépasser, une véritable passion. Je possède une cinquantaine de voitures de circuit, des voitures de rallye, d’endurance, de course. »

    Il a plusieurs collections dont des Dinky Toys, des Michel vaillant, mais aussi une armoire remplie d’objets rares, comme James Dean dans sa voiture : « Je suis tombé dessus par hasard et j’ai eu un coup de cœur, comme pour les Ferrari. Ce sont des coffrets tirés 3000 exemplaires et accompagnés d’une carte numérotée qui authentifie la collection »

    Dans un autre coin de son temple,  des répliques de plaques minéralogiques, ou aussi des plaques anciennes de Belgique, avec rien que des chiffres, ou une seule lettre. On découvre un petit atelier où il réalise des soudures sur ses voitures. Il digitalise certaines d’entr’elles en y installant une micro puce, cela lui permet de changer de piste quand elle passe à un aiguillage. Un ordinateur classifie comme dans les grands prix.

     

    COMME AU GARAGE

    Sa passion est loin des jouets des années 60 : « Je peux changer les moteurs qui vont de 10000 à 30000 tours/minute. Je change les pneus installés sur de véritables jantes alu équilibrées. On peut changer les axes pour mieux équilibrer, remplacer les pignons, les couronnes, augmenter le couple ou la puissance, on peut même les peindre. » Certains véhicules sont équipés de phares au xénon et peuvent rouler de nuit. Seul le moteur à essence n’existe pas. Pour les diriger, des manettes disposent d’un frein, du changement de piste, d’un accélérateur ».

    Dany qualifie sa passion d’onéreuse avec un circuit qui passe vite à de prix fous si on agrandit et complète l’outil. C’est à ce prix que les compétitions entre amis peuvent se faire, comme à Namur chez son fournisseur, où les courses de Nascar (NDLR : Entendez voitures américaines) sont courantes. Ils sont 9 à se rencontrer chaque lundi et certains viennent même d’Anvers. « Quand ils auront chacun leur circuit, nous pourrons faire un véritable championnat, se tester et se mesurer.»

    POUR REJOINDRE LE GROUPE

    Intéressés ? Tapez « pasion132 » sur Internet et vous aurez de quoi vous faire connaitre et rejoindre le groupe qui ne demande qu’à partager cette passion qui vous a fait rêver durant votre jeunesse.